Cestarine u zemljama regije višestruko su skuplje nego u znatno bogatijim europskim državama. Novinar Al Jazerre je istražio cijene cestarina za putnička vozila (sama kategorizacija se razlikuje od države do države), na autoputevima u zemljama regije.
U BiH je odvojeno analizirana cijena Cestarine u Federaciji BiH (JP Autoceste FBiH) i Republici Srpskoj (Autoputevi Republike Srpske).
Promataramo li dionicu autoputa Doboj – Banja Luka, vozači će u prosjeku, za deset prijeđenih kilometara autoputa, platiti 0,48 eura. Koristeći se autoputem kroz FBiH, vozači će izdvojiti 0,60 eura za deset prijeđenih kilometara, piše Al Jazeera.
U Hrvatskoj je analizirana gotovo cijela dionica autoputa A1 i izračunato je da će vozači za deset kilometara autoputa izdvajaju 0,64 eura.
Kosovo bez cestarina
U državama regije sa zatvorenim sustavom naplate, Srbija je najjeftinija – vozači moraju izdvojiti 0,33 eura za prijeđenih 10 kilometara.
U Sjevernoj Makedoniji znatno je drukčija cijena ako se plaća u domaćoj valuti (makedonski denar) ili eurima – deset kilometara autoputa u eurima košta 0,75 eura, dok je u domaćoj valuti 30 makedonskih denara, što je preračunato 0,49 eura.
Na Kosovu se korištenje autoputa još uvijek ne naplaćuje, dok Crna Gora i dalje čeka prve kilometre autoputa.
Slovenija koristi sustav naplate vinjetama – naljepnice čijom se kupovinom plaća cestarina u određenom vremenskom periodu. Vinjeta (za vozila do 1,3 metara visine i težine do 3,5 tona) za sedam dana košta 15 eura, za jedan mjesec 30 eura, dok godišnja košta 110 eura.
Sustav naplate vinjetama se još koristi u Austriji, Češkoj, Mađarskoj, Slovačkoj i Švicarskoj.
Godišnja cestarina u RS-u 2.044 eura
Općenito gledano, cestarine u zemljama regije višestruko su skuplje nego u znatno bogatijim europskim državama.
Za primjer ćemo uzeti situaciju u bh. entitetu Republika Srpska (a sličan je način obračuna i u Federaciji BiH, Hrvatskoj i Srbji), gdje se iznos cijene godišnje karte obračunava tako što se kolometraža autoputa pomnoži s brojkom od 400. Tako godišnja karta za dionicu autoputa od Doboja do Gradiške, košta vrtoglavih 2.044 eura (4.000 konvertibilnih maraka) – višestruko skuplje od godišnje vinjete u Sloveniji, za puno manje kilometara autoputa.
Godišnja vinjeta u Sloveniji za osobna vozila do tri i pol tone košta 110 eura, u Austriji 89,20 eura, u Švicarskoj je 40 franaka, odnosno oko 37 eura. U Bugarskoj i Slovačkoj vozači putničkih vozila godišnju vinjetu plaćaju 50 eura. Godišnja cestarina za putnička vozila u Češkoj iznosi 59 eura, a u Rumuniji 96 eura.
(izvor: Al Jazeera)