Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto izrazio je zadovoljstvo postignutim dogovorom s prevoznicima koji su prethodnih dana blokirali promet i granične prijelaze u BiH. Poručio je kako se mora uraditi sve kako bi se olakšao rad bh poduzećima na europskom tržištu.
“Ako je ova situacija nešto pokazala, onda je to da su se neki napokon probudili, a mnogi su tek sada shvatili ozbiljnost problema”, kazao je Forto na konferenciji za medije, izvješćuje FENA.
Podsjetio je kako Ministarstvo komunikacija i prometa BiH već duže vrijeme kontinuirano radi na rješavanju ključnih pitanja u sektoru, te da više nije dovoljno samo dati politička obećanja već će pratiti tko će ih ispuniti.
Što su Košarac i Amidžić obećali prijevoznicima
Pozvao je svoje kolege, ministre, Stašu Košarca i Srđana Amidžića da jasno i javno priopće što su obećali prijevoznicima, jer, kako je naveo, “dobar dio zahtjeva prijevoznika ulazi upravo u njihove nadležnosti”.
O boravku bh. vozača i poslovanju bh. transportnih tvrtki u schengenskom prostoru, ministar Forto je, kako kaže, razgovarao na nedavnom sastanku s predstavnicima Europske komisije u BiH i veleposlanicima.
Također, podsjetio je da je u svibnju ove godine, na regionalnom summitu u Beogradu, sa svim ministrima prometa iz regije potpisana zajednička izjava da se pitanje vozača mora rješavati regionalno u Bruxellesu.
“Bosna i Hercegovina je danas lider tog procesa i taj status ćemo zadržati”, ustvrdio je Forto.
Javne konsultacije će trajati 14 dana
Najavio je izmjene pravilnika o licenciranju i registraciji, a to su konkretni koraci koji su izravno u nadležnosti ministarstva na čijem je čelu Forto.
“Sutra otvaramo javne konsultacije koje će trajati 14 dana. Pozivam sve prijevoznike i zainteresirane strane na sudjelovanje. Nakon toga, hitno ćemo implementirati potrebne izmjene”, najavio je Forto.
Jedan od glavnih okidača, dodao je, za ovakvu reakciju prijevoznika je uvođenje EES sustava (Electronic Entry System) u EU, digitalni alati koji prate sve ulaske i izlaske iz schengenskog prostora na koji će se morati brzo prilagoditi.
“Naš zadatak je učiniti sve da taj proces bude što manje bolan za naše prijevoznike i tvrtke. Isto vrijedi i za građane, koji će se, vjerujem, brže prilagoditi digitalnim promjenama”, rekao je.
Brojni propisi i nameti koje pogađaju prijevoznike dolazi iz entitetskih nadležnosti
Također je ustvrdio da veliki broj propisa i nameta koje pogađaju prijevoznike dolazi iz entitetskih nadležnosti.
“Zato i entitetske vlade, posebno Vlada Republike Srpske, moraju preuzeti svoj dio odgovornosti. Do sada to nisu radili na zadovoljavajući način”, rekao je.
Na pitanje novinara ruše li blokade prijevoznika ugled BiH, Forto je rekao
“Naprotiv”, kazao je, “u mnogim državama EU, Irskoj, Francuskoj, Njemačkoj, Nizozemskoj, takve blokade su redovito sredstvo kojim određena skupina traži svoja prava”.
“To je dokaz da smo demokratsko društvo i potrebno je da politika odgovori na ovo. Ali da se ne zavaravamo – ovo se može ponoviti. I zato svi, na svim razinama, entitetskim, državnim i lokalnim, moraju preuzeti odgovornost. Ne možemo dopustiti da nas problemi sustignu, a da smo mi nespremni”, rekao je Forto.
Poruka SNSD-u i ostalima koji koriste krizu: EU pruža podršku BiH
Forto je imao poruku i za one koji koriste ovu situaciju za političke obračune. “Prije svega SNSD-u, koji su pokušali ovu krizu pretvoriti u antieuropsku priču, a poruka je kako EU pruža podršku BiH. Europska unija ne radi protiv Bosne i Hercegovine. Naprotiv, brojni podaci i iskustva pokazuju da nas EU tretira fer. Naš cilj mora biti jasan – olakšati tvtkama poslovanje u EU, i osigurati da BiH postane dio tog tržišta i dio najuspješnijeg mirovnog projekta u povijesti”, poručio je ministar Forto.
/Desk/