Na kraju noćnog sastanka u Berlinu, dužnosnici konzervativaca i socijal-demokrata su objavili “koncept za čist zrak i osiguravanje kretanja kroz gradove”, prenosi Betu N1.
Detalji će biti predstavljeni danas.
Političari i autoindustrija već mjesec dana pokušavaju pronaći kompromis oko organiziranja skupog osuvremenjivanja vozila s dizel motorima, tehnologije izmišljene u Njemačkoj.
Račun bi mogao biti prilično velik za proizvođače automobila, koj su varanjem na testovima zagađenja izazvali krizu.
“Autoindustrija je izazvala problem, ona treba i platiti”, rekla je jučer ministrica za životnu sredinu Svenja Schulze iz SPD.
Vlada na raspolaganju ima tri tehničke mogućnosti koje mogu i da se kombiniraju: zamjena dijelova na automobilima, olakšice prilikom zamjene najstarijih dizelaša i neprestana nadogradnja softvera za kontrolu emisije plinova.
Probleme vladi je stvorilo i to što je više njemačkih sudova zaprijetilo zabranom najštetnijih dizelaša u desetinama najzagađenijih gradova.
I sama mogućnost uvodjenja tih zabrana je ubrzala pad prodaje dizel vozila. Njihov udio na tržištu je opao s 48 posto 2015. na oko 39 posto u 2017.
Ministar prometa Andreas Scheuer je rekao da vlada želi izbjeći zabrane prometa.
Njemačka autoindustrija zapošljava oko 800.000 ljudi.
(Izvor: N1)