Close Menu
Republika
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Najnovije
    • Sukob migranata u Sarajevu – jedan izboden
    • Europska komisija: Za vozače iz trećih zemalja postoje pragmatična rješenja kako bi se izbjeglo pravilo ’90 dana’ – bilateralni sporazumi, dugoročne vize i boravišne dozvole…
    • Plenković u Mostaru: Za projekte bh Hrvata 25,75 milijuna eura od hrvatskih poreznih obveznika
    • Zlatna misa
    • Broj žrtava u katastrofalnim poplavama u Nepalu i Kini neprestano raste – više od 950 mrtvih, traga se za oko 4.500
    • Guverner Središnje banke Engleske upozorava: Napredna umjetna inteligencija može ugroziti globalne financije
    • Trump ponovno prijeti žestokim napadima na Iran
    • Bh prijevoznici ponovno prosvjeduju zbog EU pravila – najavljuje se blokada granica
    Republika
    • Naslovnica
    • Izdvojeno
    • Vijesti
    • Top teme
    • Global
    • Ekonomija
    • Energetika
    • Zdravlje i Ljepota
    • Scena
    • Kolumne
    • Samo dobre stvari
    • Kontakt
    Republika
    Ekonomija

    Posljedice njemačke stagnacije: Što zastoj ‘europskog motora’ znači za ostatak kontinenta?

    republikaBy republika23.01.2026No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Modni div Zalando samo je jedan u nizu velikih brendova koji gase dio svog poslovanja u Njemačkoj. Zatvara logistički centar u Erfurtu u kojem je dosad radilo 2700 ljudi. Tvrtka je to nazvala teškom, ali nužnom odlukom, donosi HRT.

    Imamo mrežu diljem Europe, pa smo detaljno analizirali sve naše lokacije i zaključili da bismo lokaciju u Erfurtu mogli ugasiti bez većeg utjecaja na kupce ili partnere, rekao je Christian Schmidt, glasnogovornik Zalanda

    Sličnu sudbinu proživljava i njemačka automobilska industrija, koja je nekoć bila simbol prestiža, kvalitete i uspjeha. Kinesko i američko tržište nisu im prošle godine išla na ruku. Pad prodaje u dvije najveće svjetske ekonomije negativno je utjecao na poslovanje Volkswagen grupe iz Wolfsburga. VW je prošle godine isporučio malo manje od 9 milijuna vozila, što je pad od pola posto u odnosu na godinu prije.

    Ne postoji nijedna zemlja na svijetu, nijedno gospodarstvo u kojem je automobilski sektor toliko važan kao u Njemačkoj. Ako stvari krenu loše u njemačkoj automobilskoj industriji, loše će krenuti i u cijeloj zemlji, rekao je Tobias Hoffmann, izvršni direktor HOFFMAN MASCHINENBAU.

    Za Volkswagen, koji ima ambiciju smanjiti broj radnih mjesta za 35.000 do 2030. godine, to znači da će do tada morati ukinuti još oko 10.000 radnih mjesta, nakon što je broj zaposlenih već smanjen za više od 25.000

    Njemačko gospodarstvo ostaje izrazito izvozno orijentirano, no upravo oni sektori koji su temelj tog izvoza – kao što je automobilska industrija – sada se suočavaju s visokom cijenom energenata, slabijom globalnom potražnjom, geopolitičkim napetostima i američkim carinama.

    Kao što smo vidjeli, izvoz je slab. Nedostaje kao tipičan pokretač njemačkog gospodarskog oporavka. To je posljedica činjenice da je međunarodna potražnja strukturno izgubljena. Njemačka se odvojila od globalnog gospodarskog razvoja jer smo izgubili udjele u konkurentnosti… postali smo manje konkurentni, osobito u usporedbi s Kinom, rekao je Torsten Schmidt, Leibnizov institut za ekonomska istraživanja (RWI).

    Javni sektor je malo stabilniji i generirao je najviše novih radnih mjesta. Sindikati su i u ovu godinu ušli sa zahtjevima za bolje uvjete rada.

    Tražimo povećanje od 7 posto, ali najmanje 300 eura više za niže platne razrede, kako bi i ti kolege mogli spojiti kraj s krajem, jer su upravo oni ti koji se često nađu bez dovoljno novca na kraju mjeseca, kazao je Nicolas Zipp, sindikat Verdi.Inflacija i dalje snažno pogađa, pri čemu su posebno cijene hrane ostale visoke, a cijene stanovanja nastavljaju naglo rasti. Ljudi s niskim primanjima time su posebno teško pogođeni, rekao je Andreas Schumann, zdravstveni radnik.

    Iako početak godine nije donio previše optimizma, njemačko gospodarstvo barem je malu utjehu našlo u tome što nije skliznulo u recesiju.

    Prema prvim procjenama, bruto domaći proizvod u 2025. porastao je za skromnih 0,2 posto, nakon dvije godine pada. Rast su potaknule privatna i javna potrošnja, dok su investicije i izvoz i dalje kočili ukupnu aktivnost.

    Za ovu godinu očekuje se rast od oko jedan posto, no analitičari upozoravaju da bez dubokih reformi — od smanjenja birokracije do poreznih olakšica — Njemačka teško može pretvoriti kratkoročni oporavak u dugoročni, održivi rast.

    Ono što vidimo jest da se, iz naše perspektive, ulaganja ne provode u potrebnom obujmu, već će se velik dio tog novca radije potrošiti na potrošnju. A koliko god nam bio potreban fokus na gospodarski rast, mora postojati i fokus na ulaganja, a ne na potrošnju, istaknula je Tanja Goenner, BDI Udruženje njemačke industrije.

    Njemačka vladajuća stranka CDU ovih je dana predstavila paket mjera za jačanje gospodarstva u novoj godini. Kancelar Friedrich Merz upravo je i najavio smanjenje birokracije i uvođenje poreznih olakšica, što i sam zaziva već dulje vrijeme.

    Zato smo jasno identificirali glavne probleme na kojima sada moramo raditi kako bismo ih riješili. Spomenut ću četiri. Prvo, porezi u Njemačkoj i dalje su previsoki. Drugo, cijene energije u Njemačkoj i dalje su previsoke. Treće, birokratski troškovi u Njemačkoj i dalje su previsoki. I naposljetku, ali ne i manje važno, troškovi rada u našoj zemlji također su previsoki, rekao je Friderich Merz, njemački kancelar.

    Njemačka vlada ne skriva činjenicu da su mnogi segmenti njemačkog gospodarstva u krizi. No i dalje poručuje da većinu tih problema zemlja može riješiti sama.

    Ekonomija kriza njemacka
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Related Posts

    Guverner Središnje banke Engleske upozorava: Napredna umjetna inteligencija može ugroziti globalne financije

    01.09.2026

    Cijene goriva u BiH ponovno na povijesnom maksimumu: Građani plaćaju ceh globalnih sukoba

    29.08.2026

    Meta pristala na povijesne restrikcije i milijarde kazne, dok Europa sprema još rigornije mjere

    27.08.2026

    Comments are closed.

    Najnovije

    Sukob migranata u Sarajevu – jedan izboden

    Europska komisija: Za vozače iz trećih zemalja postoje pragmatična rješenja kako bi se izbjeglo pravilo ’90 dana’ – bilateralni sporazumi, dugoročne vize i boravišne dozvole…

    Plenković u Mostaru: Za projekte bh Hrvata 25,75 milijuna eura od hrvatskih poreznih obveznika

    Zlatna misa

    Broj žrtava u katastrofalnim poplavama u Nepalu i Kini neprestano raste – više od 950 mrtvih, traga se za oko 4.500

    Kolumne

    Zlatna misa

    Ruganje tuđoj nesreći – poraz u pobjedi

    Ozdravljenje ili zašto razumjeti 66. Shakespeareov sonet

    Zašto je francuski novinar osuđen zbog pisanja istine?

    Promo

    NEUM UNDERWATER FILM FESTIVAL 2026 – Svijet mora u Neumu

    Busovača domaćin 13. međunarodne smotre folklora ‘Srce Središnje Bosne’

    U Međugorju međunarodni šahovski turnir sa sudionicima iz više od 15 europskih i azijskih zemalja

    U Ljubuškom predstavljanje knjige – ‘Sin – Priča o Toniju’ vraća se kući

    republikainfo.com
    Copyright 2024 Republikainfo.com
    • Impressum
    • Kontakt

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.