Close Menu
Republika
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Najnovije
    • Reiner o inicijativi DP-a o hrvatskoj izbornoj jedinici u FBiH: “Bez suglasnosti triju konstitutivnih naroda nema promjene Ustava”
    • Cijela BiH, kao i Balkan, pod meteo upozorenjem
    • Richard Gere o Trumpu: “Tko bi pomislio da takav manijak može postati predsjednik SAD-a?”
    • Dodikova ‘kažnjenička bojna lobista’ – Plaća 100.000 dolara mjesečno američkog generala-lobistu, oštre kritike Trumpovih pristalica
    • Nastavak ročišta pred Vrhovnim sudom FBiH u predmetu ‘Tulumović i ostali’ – Slučaj ili apsurd koji će se izučavati na fakultetima?
    • Inzko u otvorenom pismu PIC-u apelira: S najvećom pažnjom odvagajte odluku o visokom predstavniku, posljedice bi mogle biti nepopravljive
    • Istraživanje o prisutnosti žena u medijima – Pehlić: “Nikada ne možete uvrijediti muškarca kao što možete uvrijediti ženu”
    • Trump šalje američkog generala za novog veleposlanika u BiH
    Republika
    • Naslovnica
    • Izdvojeno
    • Vijesti
    • Top teme
    • Global
    • Ekonomija
    • Energetika
    • Zdravlje i Ljepota
    • Scena
    • Kolumne
    • Samo dobre stvari
    • Kontakt
    Republika
    Ekonomija

    Europsko tržište električnih automobila moglo bi se oporaviti zahvaljujući zainteresiranosti bogatijih kupaca

    republikaBy republika05.09.2024No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Istraživanje je provedeno među pet tisuća ispitanika u Njemačkoj, Velikoj Britaniji, Francuskoj, Italiji i Španjolskoj.

    Europsko tržište baterijskih električnih vozila (BEV) moglo bi se oporaviti i to ponajprije zahvaljujući kupcima dubljeg džepa, koji razmatraju kupovinu high-end, premium plus i luksuznih vozila skupljih od 80 tisuća eura, ali će prije kupovine morati riješiti neke nedoumice, pokazuje istraživanje Boston Consulting Group (BCG).

    Istraživanje provedeno među pet tisuća ispitanika u Njemačkoj, Velikoj Britaniji, Francuskoj, Italiji i Španjolskoj pokazalo je kako 38 posto kupaca spremnih potrošiti više od 80 tisuća eura na automobil, razmatra kupovinu automobila na baterijski električni pogon. Gotovo dvije trećine (64 posto) od njih kupilo bi vozilo na električni pogon prije nego vozilo s unutarnjim izgaranjem u slučaju da nudi iste specifikacije.

    No, kako stoji u BCG-ovom istraživanju Europe’s High-End Buyers Rethink EV Ownership, proizvođači električnih vozila višeg cjenovnog razreda moraju bolje odgovoriti na neke nedoumice koje muče kupce veće kupovne moći.

    Među glavnim nedoumicama koje muče potencijalne nove kupce luksuznih električnih vozila (46 posto) su vrijeme punjenja i dostupnost brzih punjača, dugo vrijeme čekanja i trošak postavljanja kućnih punjača. Za 44 posto ispitanika bitno je pitanje dosega automobila, zatim predvidivosti kapaciteta baterija, posebno u hladnim uvjetima. Ipak, iznimno je važno naglasiti da je riječ o strahovima vozača koji ranije nisu vozili baterijska električna vozila. Oni koji imaju prethodno iskustvo korištenja baterijskih električnih vozila su puno manje zabrinuti i za pitanje vremena punjenja i za doseg.

    Proizvođači električnih automobila imaju jedinstvenu priliku privući novu generaciju bogatih potrošača, kaže suautorica izvješća Kathrin Pannier, partnerica i direktorica u BCG-u i dodaje kako će proizvođačima za uspjeh biti potrebno ponuditi vozila s dobrim specifikacijama i performansama, po kompetitivnim cijenama.

    Riječ je o potrošačima koji su spremni istražiti tržište električnih vozila, ali su i digitalno pismeni i traže vrijednost za novac, rekla je Pannier.

    Prema BCG-ovoj anketi, 70 posto potencijalnih kupaca električnih vozila pripada generacijama milenijalaca i Z generaciji, a jednak je omjer žena i muškaraca: 50-50. Tri četvrtine njih su tech entuzijasti i vole isprobavati nove stvari, a za 75 posto prioritet je sigurnost.

    Dinamičnu vožnju voli 65 posto anketiranih, a 64 posto bi odabralo baterijsko električno vozilo prije nego automobil s unutarnjim izgaranjem. Bez čekanja na nove tehnološke napretke, 60 posto njih odmah bi kupilo baterijsko električno vozilo, a isti postotak otvoren je prema kupovini električnih automobila kineskih proizvođača.

     

     

    (izvor: Hina)

    #automobili elektricni Europa kina proizvodnja svijet tržište
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Related Posts

    Bogatija država, siromašniji građani: Dolazi li s umjetnom inteligencijom era rasta bez zapošljavanja?

    31.05.2026

    EU kaznila Temu s 200 milijuna eura

    28.05.2026

    Europa u temperaturnim rekordima za svibanj

    26.05.2026

    Comments are closed.

    Najnovije

    Reiner o inicijativi DP-a o hrvatskoj izbornoj jedinici u FBiH: “Bez suglasnosti triju konstitutivnih naroda nema promjene Ustava”

    Cijela BiH, kao i Balkan, pod meteo upozorenjem

    Richard Gere o Trumpu: “Tko bi pomislio da takav manijak može postati predsjednik SAD-a?”

    Dodikova ‘kažnjenička bojna lobista’ – Plaća 100.000 dolara mjesečno američkog generala-lobistu, oštre kritike Trumpovih pristalica

    Nastavak ročišta pred Vrhovnim sudom FBiH u predmetu ‘Tulumović i ostali’ – Slučaj ili apsurd koji će se izučavati na fakultetima?

    Kolumne

    E, boli te k…. za koga navijam

    Sloboda: Najbolje upotrijebiti do označenog datuma

    Topić: Švicarski model je ipak najbolje rješenje za BiH

    Koje je liberalno stajalište o ZDS-u, nacističkom i komunističkom znakovlju?

    Promo

    U Sarajevu premijera filma ‘Prova, kora i pokora’ o ženama koje su nakon Drugog svjetskog rata ostale same

    Pjesničko-likovna večer ‘Na oltaru ljubavi’ Vesne Oborine

    IV. okrugli stol Zaklade – ‘Ljudsko bratstvo i sestrinstvo’ – interdisciplinarni dijalog o temeljima društvenekohezije

    Konferencija ‘Trebinje 2026: Gradimo regiju’ okuplja građevinsku elitu, investitore i stručnjake

    republikainfo.com
    Copyright 2024 Republikainfo.com
    • Impressum
    • Kontakt

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.