Close Menu
Republika
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Najnovije
    • U Osijeku susret braniteljica HV-a i HVO-a – Medved: „Nije bilo hrvatske postrojbe gdje nisu bile braniteljice“
    • Uhićen predsjednik SDS-a Milan Miličević, odbornik SDA Meša Jašarević i potpredsjednik Skupštine Mehmed Dubravac – sumnjiče se za protupravnu promjenu skupštinske većine u Tesliću
    • Ministar Helez najavio vojnu suradnju s Iranom – Reagirale SAD – Moguće sankcije i suspendiranje vojne suradnje sa SAD-om
    • Zgarište tehnološke katastrofe: Kraj ere privatnih društvenih mreža, stiže li nam ‘EU Twitter‘ iz Bruxellesa?
    • Rastuće globalne napetosti bude zabrinutost zbog mogućih sukoba
    • Zategnuti odnosi: Kina reagirala na poteze iz Beograda, Dačić pozvan u veleposlanstvo – u slučaju uključen i FBI
    • U Kolumbiji upucan i ranjen predsjednički kandidat
    • Šef velike tehnološke tvrtke najavio borbu na AI tržištu: Biti će ili SAD ili Kina!
    Republika
    • Naslovnica
    • Izdvojeno
    • Vijesti
    • Top teme
    • Global
    • Ekonomija
    • Zdravlje i Ljepota
    • Scena
    • Kolumne
    • Kontakt
    Republika
    Ekonomija

    Europsko tržište električnih automobila moglo bi se oporaviti zahvaljujući zainteresiranosti bogatijih kupaca

    republikaBy republika05.09.2024No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Istraživanje je provedeno među pet tisuća ispitanika u Njemačkoj, Velikoj Britaniji, Francuskoj, Italiji i Španjolskoj.

    Europsko tržište baterijskih električnih vozila (BEV) moglo bi se oporaviti i to ponajprije zahvaljujući kupcima dubljeg džepa, koji razmatraju kupovinu high-end, premium plus i luksuznih vozila skupljih od 80 tisuća eura, ali će prije kupovine morati riješiti neke nedoumice, pokazuje istraživanje Boston Consulting Group (BCG).

    Istraživanje provedeno među pet tisuća ispitanika u Njemačkoj, Velikoj Britaniji, Francuskoj, Italiji i Španjolskoj pokazalo je kako 38 posto kupaca spremnih potrošiti više od 80 tisuća eura na automobil, razmatra kupovinu automobila na baterijski električni pogon. Gotovo dvije trećine (64 posto) od njih kupilo bi vozilo na električni pogon prije nego vozilo s unutarnjim izgaranjem u slučaju da nudi iste specifikacije.

    No, kako stoji u BCG-ovom istraživanju Europe’s High-End Buyers Rethink EV Ownership, proizvođači električnih vozila višeg cjenovnog razreda moraju bolje odgovoriti na neke nedoumice koje muče kupce veće kupovne moći.

    Među glavnim nedoumicama koje muče potencijalne nove kupce luksuznih električnih vozila (46 posto) su vrijeme punjenja i dostupnost brzih punjača, dugo vrijeme čekanja i trošak postavljanja kućnih punjača. Za 44 posto ispitanika bitno je pitanje dosega automobila, zatim predvidivosti kapaciteta baterija, posebno u hladnim uvjetima. Ipak, iznimno je važno naglasiti da je riječ o strahovima vozača koji ranije nisu vozili baterijska električna vozila. Oni koji imaju prethodno iskustvo korištenja baterijskih električnih vozila su puno manje zabrinuti i za pitanje vremena punjenja i za doseg.

    Proizvođači električnih automobila imaju jedinstvenu priliku privući novu generaciju bogatih potrošača, kaže suautorica izvješća Kathrin Pannier, partnerica i direktorica u BCG-u i dodaje kako će proizvođačima za uspjeh biti potrebno ponuditi vozila s dobrim specifikacijama i performansama, po kompetitivnim cijenama.

    Riječ je o potrošačima koji su spremni istražiti tržište električnih vozila, ali su i digitalno pismeni i traže vrijednost za novac, rekla je Pannier.

    Prema BCG-ovoj anketi, 70 posto potencijalnih kupaca električnih vozila pripada generacijama milenijalaca i Z generaciji, a jednak je omjer žena i muškaraca: 50-50. Tri četvrtine njih su tech entuzijasti i vole isprobavati nove stvari, a za 75 posto prioritet je sigurnost.

    Dinamičnu vožnju voli 65 posto anketiranih, a 64 posto bi odabralo baterijsko električno vozilo prije nego automobil s unutarnjim izgaranjem. Bez čekanja na nove tehnološke napretke, 60 posto njih odmah bi kupilo baterijsko električno vozilo, a isti postotak otvoren je prema kupovini električnih automobila kineskih proizvođača.

     

     

    (izvor: Hina)

    #automobili elektricni Europa kina proizvodnja svijet tržište
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Related Posts

    Zgarište tehnološke katastrofe: Kraj ere privatnih društvenih mreža, stiže li nam ‘EU Twitter‘ iz Bruxellesa?

    08.06.2025

    Rastuće globalne napetosti bude zabrinutost zbog mogućih sukoba

    08.06.2025

    Zategnuti odnosi: Kina reagirala na poteze iz Beograda, Dačić pozvan u veleposlanstvo – u slučaju uključen i FBI

    08.06.2025

    Comments are closed.

    Najnovije

    U Osijeku susret braniteljica HV-a i HVO-a – Medved: „Nije bilo hrvatske postrojbe gdje nisu bile braniteljice“

    Uhićen predsjednik SDS-a Milan Miličević, odbornik SDA Meša Jašarević i potpredsjednik Skupštine Mehmed Dubravac – sumnjiče se za protupravnu promjenu skupštinske većine u Tesliću

    Ministar Helez najavio vojnu suradnju s Iranom – Reagirale SAD – Moguće sankcije i suspendiranje vojne suradnje sa SAD-om

    Zgarište tehnološke katastrofe: Kraj ere privatnih društvenih mreža, stiže li nam ‘EU Twitter‘ iz Bruxellesa?

    Rastuće globalne napetosti bude zabrinutost zbog mogućih sukoba

    Kolumne

    Govor oca nad grobom sina za koji povijest nema uzor

    Umjesto čestitke: Svjetski dan sloboda medija

    Topić: Papa Franjo čuvar

    Politička kriza ili prostor za manipulaciju

    Promo

    Svjetski dan zaštite okoliša s HT Eronetom: Misli digitalno, djeluj ekološki

    U Mostaru Sajam braniteljskog poduzetništva

    Dokumentarni film ‘Vrijeme stradanja’ u Garevcu – sjećanje na tragična stradanja Hrvata Bosanske Posavine

    HKD Napredak Mostar povodom 1100 godina Crkvenih sabora i Hrvatskog kraljevstva organzira koncert japanske pijanistice Yoko Nishi

    republikainfo.com
    Copyright 2024 Republikainfo.com
    • Impressum
    • Kontakt

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.