Ruska agencija za osiguranje izvoznih kredita i investicija (Eksar / EXIAR) poslala je vlastima u Bosni i Hercegovini(BiH) ponudu za kreditiranjem izgradnju autoceste od Sarajeva do Beograda, potvrđeno je za Radio Slobodna Europa (RSE) iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH.
Eksar je, s mnoštvom ruskih banaka, institucija, kompanija i pojedinaca, na “crnoj listi” američkog Ministarstva za trezor i financije.
Jedini dioničar Eksara je ruska Državna razvojna korporacija VEB.RF, koja je nekad poslovala pod imenom Vnesheconombank (Vanjska ekonomska banka). Ova banka je, izuzev pod američkim, i pod sankcijama Europske unije(EU).
Institucijama, kompanijama i pojedincima iz Sjedinjenih Američkih Država(SAD) i zemalja EU zabranjeno je svako poslovanje s Eksarom, odnosno Vnesheconombank od 2014. godine, kad je Ruska Federacija anektirala ukrajinski Krim.
Vlade entiteta Federacije BiH(FBiH) i Republike Srpske(RS) s ovom ruskom agencijom razgovaraju o uvjetima financiranja projekta čija vrijednost se procjenjuje na tri do četiri milijarde eura.
Na čelu banke ruski premijer
Predsjedavajući Upravnog odbora ruske Državna razvojna korporacija VEB.RF je šef ruske vlade, Mihail Mišustin. Prije njega su na tim funkcijama bili Dmitrij Medvedev i Vladimir Putin.
Direktor VEB.RF banke je od 2018. Igor Šuvalov, prvi zamjenik Putina i Medvedeva u periodu u kojem su bili premijeri Rusije od 2008. do 2018.
“Osnovna cilj Eksarovih aktivnosti je podržati izvoz visoke tehnologije i ulaganja u inozemstvo kroz osiguranje od poslovnih i (ili) političkih rizika, za izvoz ruske robe i usluga i pomoć izvozno orijentiranim malim i srednjim poduzećima pri ulasku na nova tržišta”, navodi se na službenim internetskim stranicama Eksara.
Eksar, prema službenim podacima objavljenim na internetskoj stranici ove agencije, raspolaže s nešto više od 767 milijuna eura “autoriziranog kapitala”. Međutim, državne garancije kojima upravlja ova agencija iznose blizu 18 milijardi eura.
Zamjena za turski kapital
Ministarstvo prometa i komunikacija BiH nije odgovorilo na pitanje RSE otkud iznenada ruske financijske institucije u poslu izgradnje autoceste kroz BiH.
Prije tri godine, Republika Turska obećala je da će “u stopostotnom iznosu financirati cijeli projekt bez ikakvog učešća BiH”. To je 2018.godine najavio tadašnji član Predsjedništva BiH Bakir Izetbegović nakon susreta s predsjednikom Turske Redžepom Tajipom Erdoanom.
Vojin Mitrović, ministar prometa i komunikacija BiH, na konferenciji za medije 29. prosinca priopćio je da će Rusija financirati, Turska graditi, a bh. entiteti vraćati ruski kredit.
“Turci pregovaraju o komercijalnom ugovoru. To je praktično bio zadatak turske vlade, da osigura financiranje. Ponuđeni su određeni uvjeti. Mislim da su u ovom trenutku počeli razgovori oko uvjeta samog financiranja, samog tog kredita od strane ruske državne agencije”, kazao je Mitrović.
Mitrović je pojasnio da, “kad je riječ o dijelu kroz Republiku Srpsku, vlasti odnosno Ministarstvo financija i Autoputevi RS, pregovaraju s ruskom državnom agencijom oko uvjeta financiranja, a o dijelu kroz Federaciju BiH federalne vlasti nadležne za zaduživanje”.
Na pitanje ima li bilo kakvih podataka o financijskom modelu, odnosno koliki je iznos koji nudi ova ruska državna agencija BiH, je li riječ samo o osiguranju turskog ulaganja ili kreditu za kompletnu autocestu ili nečem trećem, iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH su naveli da će to biti poznato “kad se završi izrada projektne dokumentacije za obje trase”.
Iz entitetskih ministarstava financija do objave ovog teksta nisu odgovorili na upit RSE o tome šta su ponudili iz Rusije.
Tekst RSE-a u cijelosti možete preuzeti OVDJE.
/Republika/