Upozorenja mađarske MOL Grupe dolaze usred pojačanih napetosti između Budimpešte i Europske unije. Spor se intenzivirao nakon što je Mađarska blokirala financijski paket EU-a za Ukrajinu vrijedan 90 milijardi eura, prenosi Euro News.
Glavna mađarska energetska tvrtka MOL mogla bi pokrenuti pravne postupke protiv Janafa, hrvatskog operatera Jadranskog naftovoda (Adria), ako “odmah” ne zajamči pristup za pošiljke nerankcionirane ruske nafte morskim putem do Mađarske, navela je tvrtka u priopćenju za javnost objavljenom u četvrtak.
MOL tvrdi da se te pošiljke nafte moraju dopustiti jer je Janaf “već dugo svjestan” da su isporuke sirove nafte Mađarskoj i Slovačkoj putem naftovoda Družba — glavne opskrbne rute kroz Ukrajinu — obustavljene od 27. siječnja.
Tvrtka — koja sebe opisuje kao “vodeću integriranu naftnu i plinsku korporaciju u srednjoj i istočnoj Europi” — također tvrdi da je Mađarskoj i Slovačkoj odobreno izuzeće od zabrane uvoza ruskih fosilnih goriva u EU zbog njihovog kontinentalnog položaja i oslanjanja na Moskvu.
“MOL očekuje izravan odgovor od hrvatske tvrtke” najkasnije “do danas”, stoji u priopćenju. “U slučaju odbijanja, MOL se može obratiti Europskoj komisiji i pokrenuti tužbu za naknadu štete.”
Tvrtka je u srijedu navela kako čeka stajalište hrvatske tvrtke kako bi odlučila hoće li dopustiti isporuke ruske sirove nafte morem putem naftovoda Adria.
Pritisci i ucjene
Prijetnje se odvijaju u kontekstu visokih napetosti između Mađarske i EU-a. Te su napetosti eskalirale nakon što je Mađarska blokirala financijski paket EU-a Ukrajini od 90 milijardi eura, optužujući ratom zahvaćenu zemlju za “ucjenu” preko naftovoda Družba. Situacija je također naglasila energetsku ranjivost Mađarske prekidom sustava koji uvelike ovisi o ruskoj nafti, koja je tradicionalno činila oko dvije trećine uvoza zemlje.
Hrvatske vlasti su do sada reagirale oprezno. Hrvatski ministar gospodarstva Ante Šušnjar rekao je u četvrtak da zemlja “neće djelovati pod ničijim pritiskom”, ali je potvrdio da će Zagreb “poštovati međunarodno pravo”.
“Nigdje u međunarodnom pravu ne piše da moramo učiniti nešto u vezi s isporukom ruske nafte”, rekao je Šušnjar. “Imamo partnerske odnose, postoje režimi sankcija i SAD-a i Europske komisije. Dosljedno ćemo provoditi naše partnerske politike i nećemo pristati ni na kakve ucjene ili pritiske”, dodao je.
Europska komisija smatra naftovod Adria, koji polazi iz Hrvatske i prolazi kroz Mađarsku, Slovačku i druge zemlje srednje i istočne Europe, jednom od održivih opcija za Mađarsku da osigura svoju opskrbu energijom.
Skuplja alternativa
Međutim, Mađarska je osporila procjenu Bruxellesa. MOL je naveo da su logistika i transport nafte kroz naftovod Adria znatno skuplji — nekoliko puta više od prosječne cijene po 100 km u usporedbi s isporukama putem naftovoda Družba — sugerirajući potencijalnu zabrinutost zbog zlouporabe monopolskog položaja.
U videoizjavi upućenoj ukrajinskom predsjedniku Zelenskom, objavljenoj u četvrtak, Orbán je okrivio Ukrajinu za oštećenje naftovoda Družba i optužio je za “ugrožavanje sigurne i pristupačne energetske opskrbe mađarskih obitelji”. “Ne želimo plaćati više za energiju”, rekao je Orbán.
Mađarski MOL također tvrdi da je hrvatski operater naftovoda preuveličao svoj godišnji kapacitet. “(Hrvatska navodi) godišnji kapacitet naftovoda od 11 do 15 milijuna tona, dok na dionici naftovoda nikada nije transportirano više od 2 milijuna tona sirove nafte”, stoji u priopćenju MOL-a.
Hrvatski ministar Šušnjar opisao je Janaf kao “sigurnog i pouzdanog partnera” koji nudi konkurentne cijene zbog kraćih transportnih udaljenosti, posebno za Mađarsku i Slovačku. Također je priznao da su šire razlike u cijenama potaknute znatno nižom cijenom ruske nafte u usporedbi s opskrbom iz EU-a te je pozvao Budimpeštu i Bratislavu da napuste rusku energiju.
Planirani testovi kapaciteta
Unatoč prijetnjama, MOL i hrvatski operater naftovoda Janaf dogovorili su se u srijedu da će započeti dugoročne testove kapaciteta na naftovodu Adria, pri čemu je mađarska strana rekla da bi to “moglo okončati rat brojkama” i riješiti spor oko stvarnog kapaciteta naftovoda.
Predstavnik MOL-a rekao je za Euronews da se obje zemlje još nisu dogovorile o konkretnom datumu početka testova, ali je napomenuo da postoji interes obiju strana za rješavanje dugotrajnog spora oko operativnog kapaciteta naftovoda.
Ukupne godišnje potrebe Mađarske za naftom iznose 5,75 milijuna tona, od čega 87% dolazi iz Rusije, dok Slovačka uvozi ukupno 4,66 milijuna tona, od čega 86% dolazi iz Moskve, prema službenim podacima. Mađarski MOL ostaje pri stavu da osiguranje opskrbe energijom u regiji srednje i istočne Europe zahtijeva dvije potpuno operativne i komercijalno konkurentne rute.