Hrvatska policija u spektakularnoj akciji uhitila trgovca skupim autima, Posušjaka Inju Bašića

Google+ Pinterest LinkedIn Tumblr +

Policija i USKOK objavili su detalje akcije u kojoj je uhićena skupina krijumčara i preprodavača automobila na čelu s Ivanom Bašićem Injom (48), porijeklom iz Posušja u BiH. On je dobro poznat u auto moto krugovima te je godinama slovio kao uvoznik najluksuznijih vozila u Hrvatsku. MUP RH objavio je snimku njegova uhićenja, iako nije potpuno jasno zašto  je snimka javno objavljenja jer hrvatski MUP nema stalnu praksu objave ovakvih i sličnih snimki koje mnogi drže brutalnim i uznemirujućim.

Uvezli ilegalno 35 skupocjenih automobila

Sada je i službeno potvrđeno da je Bašićeva grupa od siječnja prošle do svibnja ove godine ilegalno iz Njemačke u Hrvatsku uvezla najmanje 35 automobila visoke klase. Pri tome su fingirali dokumentaciju iz koje je proizlazilo da su vozila samo prevezena iz Njemačke u Bugarsku te da je PDV plaćen u Bugarskoj. Kako su ona preprodana u Hrvatskoj bez plaćanja potrebnih davanja državni proračun je, sumnja se, oštećen za 3,1 milijun kuna, piše Telegram.hr.

Dokumentacija je prije nego što su automobili prodani krajnjim kupcima prešla preko nekoliko tvrtki kako bi se zavarao trag ilegalnog uvoza i malverzacija s plaćanjem poreza i carine.

Tko je sve kupovao Bašićeve automobile?

Među brojnim kupcima Bašićevih automobila bili su izbornik nogometne reprezentacije Zlatko Dalić, Dinamov trener Nenad Bjelica, nogometni menadžeri Nikky Arthur Vuksan, Marko Naletilić i Ivan Bulat iz NK Šibenik. Najskuplji automobil, Porsche Panameru, kupio je poduzetnik Damir Lukač, dok je, primjerice, direktor DM-a Mirko Markužić nabavio Audi Q7 za oko 55.000 eura, a Kristijan Floričić, jedan od osnivača fonda Aureus Invest, za suprugu je kupio Porsche Cayenne za oko 90.000 eura.

Novac je Bašićeva skupina izvlačila s računa tvrtki od kojih su kupci nabavljali skupocjena vozila. USKOK sumnja da je glavna za koordinaciju Bašićevih suradnika bila njegova supruga Senka koja je bila zadužena i za lažnu dokumentaciju, kao i uplate od kupaca.

Bomba u dvorište kao upozorenje?

Iz dostupnih podataka Ivan Bašić trenutno je poslovao preko tvrtke čije je sjedište na zagrebačkoj Knežiji. Tamo su bile registrirane i njegove ranije firme, koje su se sve bavile trgovinom automobilima.

Upravo u dvorište sjedišta njegove tvrtke u lipnju 2012. bačena je bomba. Pritom su oštećena dva automobila – crni Aston Martin i terenac BMW X6, kao i dijelovi kuće u vlasništvu Bašićeve obitelji. Nakon incidenta nije želio davati izjave medijima, no nagađalo se da je sam pokrenuo istragu ne bi li utvrdio tko mu je bacio bombu u dvorište.

Šverc automobila iz BiH u Hrvatsku

Da je u prošlosti Bašić doista imao određenih problema sa zakonom potvrđuje i činjenica da mu se sudilo u postupku u kojem je prvooptuženi bio Željko Maglov, tadašnji zapovjednik 73. Bojne vojne policije HV-a.

Sumnjalo se da su tijekom 1997. iz Posušja u BiH u Hrvatsku prevezli određeni broj automobila nepoznatog porijekla, odnosno vjerovalo se da su u pitanju ukradena vozila. Na njih su montirali registracijske HV-a, a preko granice su ih prevozili ljudi odjeveni u vojne odore kako bi izbjegli bilo kakve kontrole. Dio tih automobila završio je, prema optužnici, i kod Bašića.

Međutim, ovaj je slučaj 2014. pao u zastaru, odnosno više nije bilo mogućnosti da se okrivljenicima izrekne bilo kakva presuda.

Tko sve vozi Bašićeve automobile?

U medijima postoji i podatak da je Bašić 2005. sudjelovao u prometnom udesu u kojem je razbijen 200.000 eura vrijedan Ferrari što ga je vozio. On sam je tada ispričao kako je na njega naletio drugi vozač koji ga je pokušavao preteći, ali se zagledao u Ferrari te izazvao sudar.

Najviše skupocjenih automobila, Bašić je, prema informacijama iz auto-moto krugova, prodao nogometašima, ali se spominje da su vozila od njega kupovali i neki odvjetnici. Neke od njegovih skupocjenih automobila voze i ljudi koje bi se kolokvijalno rečeno moglo svrstati u krim-milje.

Od šverca automobila do stipendista djece

Napredovanje Bašića na društvenoj ljestvici vidljivo je iz činjenice da je njegova tvrtka lani bila među onima koje su osigurale novac za stipendiranje desete generacije stipendista humanitarne akcije “Korak u život”. Novac su 12 djece bez odgovarajuće roditeljske skrbi uz Bašićev Click Motors uplatili i Rotary klub Zagreb Kaptol, Super sport, Erste plavi mirovinski fond, HEP te Seraphilus d.o.o.

Zanimljivo je i da je Bašić spominjan među ljudima koji su donirali kampanju Milana Bandića, te onima koji su prikupljali novac za jamčevinu Zdravku Mamiću. Iz javno dostupnih podataka vidljive su i puno konkretnije veze između obitelji Mamić i Bašića. Naime, Bašićevo ime nalazi se na popisu osnivača tvrtke “Mamić Nautika”. Uz Mamićevog sina, Maria Mamića i Bašića, jedno vrijeme direktor te tvrtke bio je i Mislav Mamić, nećak Zdravka Mamića. Do 2016. direktor te tvrtke bio je Branimir Radeljić, suradnik Petra Pripuza, vlasnika C.I.O.S.-a. Lani je tvrtka “Mamić Nautika”, prema podacima iz sudskog registra, i pripojena firmi Centar za otpad koju vodi Ivan Pripuz, sin Petra Pripuza.

Prema podacima što ih je objavio Jutarnji list, brat Ivana Bašića, Marinko Bašić, direktor tvrtke Lager iz Posušja, lani je počela realizaciju projekta počela u Erveniku kod Knina izgradnju jednog od najvećih vjetroparkova u Europi vrijednog 1,8 milijardi kuna.

Na koji način funkcionira prijevara?

Inače, modus prijevara za kakvu se sumnjiči Bašića i suosumnjičene, već je viđen u Hrvatskoj. Radi se o uvozu automobila iz inozemstva za prodaju u Hrvatskoj.

No pri tome se navode fiktivni stjecatelji, te dobavljači osobnih vozila, odnosno fiktivne tvrtke između kojih se prodaju i kupuju automobili, te se u konačnici država zakida za PDV jer se neke tvrtke jednostavno ugase, ili se porez neistinito umanjuje po osnovi primljenih isporuka iz tuzemstva.

(Izvor: Telegram.hr/Jutarnji list)

Share.

Comments are closed.