Odvjetnik Ivan Ninić objavio je na Twitteru da je pad aviona u Grčkoj još jedna potvrda da biznis Slobodana Tešića bez ikakvih barijera „perfektno funkcionira u Srbiji“. On kaže da je dovoljno ukrstiti podatke i doći do povezanosti s glavnim trgovcem oružjem – Slobodanom Tešićem.

„Vlasnik firme Valir do 25.5. 2020. bio je Stefan Čupković (29), koji je bio i direktor firme do 01.06.2020. Međutim, isti Stefan Čupković je do januara 2021. godine bio direktor u firmi Lusor doo Beograd, a kao stvari vlasnik ove firme registriran je Khaled Hamed (50), čovek od povjerenja upravo Slobodana Tešića“, napisao je Ninić u twittu, prenosi Nova.rs.

On dodaje da je Hamed ima trojno državljanstvo, te da je posjeduje putovnice Turske, Jemena i Srbije. Srbijansko državljanstvo dobio je 2016. godine za “posebne zasluge u promoviranju interesa Republike Srbije”.

“KRIK je pisao da je Vučić, kada je bio premijer Srbije, Tešićevom partneru iz Jemena, Kaledu Abdulkaremu Naseru Hamedu, dodijelio državljanstvo 2016. godine preskačući redovitu proceduru i pozivajući se na „nacionalni interes”. Hamed stoji iza tvrtke Stallway LTD sa sjedištem na Cipru. Inače se u brojnim novinskim i policijskim istragama spominje kao davatelj mita i perač novca u ime i za račun hobotnice pod kontrolom Slobodana Tešića”, prenosi Nova.rs objavu odvjetnika Ninića.

Time je odvjetnik doveo u izravnu vezu Tešića i Valir koja, iako pod drugom upravljačkom strukturom, prema Niniću, definitivno predstavlja nit koja je izravno vezana za glavnog trgovca oružjem u zemlji.

“Sve ovo nameće pitanje kakve će posljedice na međunarodnom planu imati Srbiji zbog intezivne suradnje s Tešićevom ekipom, koliko su za našu namjensku industriju štetni svi ti aranžmani, tko se najviše ugrađuje i tko je mozak svega ovoga”, piše Ninić.

Pad teretnog aviona u Grčkoj je još jedna potvrda da biznis Slobodana Tešića bez ikakvih barijera perfektno funkcioniše u Srbiji i da to nije nikakva tajna, bez obzira na kamuflirane,fiktivne vlasnike navodnih kupaca oržja i sankcije. Ovde jedna dobro uigrana hobotnica trlja ruke

— Ivan Ninić (@INinic) July 17, 2022

Tko je Slobodan Tešić?

Najpoznatiji trgovac oružjem u Srbiji je Slobodan Tešić, koji važi i za financijera vladajuće stranke i to široke ruke. Iako je na crnoj listi Sjedinjenih Američkih Država zbog sumnjive trgovine oružjem još od 2018. godine, nesmetano posluje u Srbiji i čak u posljednje vrijeme širi posao, pa s ubojnih sredstava prelazi i na trgovinu peletom.

Za Slobodana Tešića je šira javnost doznala prije skoro 20 godina, kada je 2003. godine izbio skandal, jer se srpsko oružje, preko njegove tvrtke, našlo u zemlji u kojoj nije trebalo biti. Umesto u Nigeriji, koja je bila navodna krajnja destinacija, oružje je završilo u Liberiji, u koju je izvoz oružja tada bio zabranjen, jer ja te zemlja bila u građanskom ratu.

Slobodana Tešića stavljanje na crnu listu nije omelo i on je nastavio poslovati, ali su listi nepoželjnih osoba i kompanija dodani i njegovi suradnici – Goran Andrić koji upravlja tvrtkom “Velkom Trade“, a posluje i u Velikoj Britaniji i Bosni i Hercegovini. Inače, izuzev na američkoj, Slobodan Tešić se nalazi i na listi Ujedinjenih naroda.

Nova.rs podsjeća da je tvrtka “Valir” vlasnik je pošiljke koja se nalazila u ukrajinskom avionu koji je pao u Grćkoj kod mesta Kavala. U izjavi za Nova.rs, direktor Mladen Bogdanović rekao je da su u “pitanju školske mine čiji je izvoz dogovoren i ugovoren 2021. godine sa Ministarstvom obrane Bangladeša”.

Po njegovim riječima prijevoz tereta i kompaniju čiji se avion srušio, angažirao je kupac.

“Naša obveza je bila samo pošiljku dovesti do aerodroma u Nišu, odakle je poletio avion koji se srušio u Grčkoj. Mi nemamo nikakvu odgovornost za ovu tragediju koja se dogodila, izuzev moralne, ali moram kazati da nam je žao zbog toga što se dogodilo i da nam je žao što su stradali ljudi koji su prevozili našu pošiljku”, izjavio je on, piše Nova.rs.

/Desk/

Objava Srbijanski odvjetnik otkrio na Twitteru tko stoji iza pošiljke oružja palog ukrajinskog aviona pojavila se prvi puta na Republika.

Pentagon procjenjuje da je avion oboren slučajno, prenosi Index.hr.

Projektili bili aktivni nakon napada?

Newsweek javlja kako je avion prestao odašiljati podatke nedugo nakon polijetanja s aerodroma u Teheranu i nedugo nakon što je Iran lansirao rakete na vojne baze u kojima su američki vojnici u Iraku. Izvor iz Pentagona vjeruje kako su projektili bili aktivni nakon napada raketama na vojne baze SAD-a.

Newsweek je kontaktirao američko centralno zapovjedništvo ali su odbili komentirati situaciju.

Ukrajinci ranije danas govorili o obaranju ruskom raketom

Podsjetimo, ranije danas su Ukrajinci izjavili kako žele istražiti ima li ostataka ruske rakete na mjestu pada zrakoplova njihove aviokompanije u Iranu.

Kijev je izjavio kako istražuje nekoliko mogućih uzroka pada ukrajinskog zrakoplova, među kojima su raketni napad, sudar, eksplozija motora i terorizam, napisao je na Facebooku tajnik ukrajinskog Vijeća za nacionalnu sigurnost Oleksij Danilov.

Iranske vlasti

Iranske vlasti civilnog zrakoplovstva odbacile su kao “znanstveno nemoguće” pisanje medija da je ukrajinski putnički avion oboren njihovom raketom, a ovaj scenarij su nazvali “nelogičnim glasinama”.

“Znanstveno je nemoguće da je raketa pogodila ukrajinski avion, takve su glasine nelogične – izjavio je u četvrtak Ali Abedzadeh, šef iranske Organizacije civilnog zrakoplovstva, a prenosi novinska agencija ISNA.

Pozivajući se na anonimne dužnosnike Pentagona i obavještajnih službi, američki mediji su objavili da je Boeing 737 “vrlo vjerojatno” srušen iranskom raketom, prenijela je i Russia Today.

Let 752 ukrajinske Međunarodne aviokompanije srušio se nekoliko minuta od polijetanja iz Teherana, a samo nekoliko sati nakon što je Islamska revolucionarna garda ispalila rakete na američke mete unutar Iraka, u znak odmazde za prošlotjedno ubojstvo iranskog generala Qassema Soleimanija.

Iranske vlasti civilnog zrakoplovstva razmatrale su mogućnost da je avion oboren, ali su odbacili tu mogućnost jer se avion pokušao vratiti na aerodrom.

Ukrajinski dužnosnici naveli su fotografiju krhotina aviona koja je “objavljena na internetu” kao mogući dokaz napada, ali iranske vlasti kažu da se fotografije ne podudaraju sa fizičkim dokazima.

Poginulo je 176 ljudi

Boeing 737 kompanije UIA srušio se u srijedu ujutro nakon što je poletio iz Teherana. Poginulo je svih 176 putnika i članova posade.

UIA je objavila da je zrakoplov prošao zadnju tehničku kontrolu dva dana prije pada koji se dogodio jutro nakon iranskih raketnih napada na američke baze u Iraku. U padu aviona poginulo je 176 osoba. 82 su bili Iranci, 63 Kanađani, 11 Ukrajinci, 10 Šveđani, 7 Afganistanci te 3 Nijemaca.

Iran ne da crne kutije. Zašto?

Kada se radi o crnim kutijama koje sadrže podatke o letu i zapis iz kokpita, a koji mogu ponuditi ključne dokaze o padu, teško je da će se doći do njih.

Iz Irana su poručili kako neće predati crne kutije ni Boeingu ni SAD-u iako su ih pronašli. Nije jasno radi li se o odluci povezanoj s eskalacijom sukoba SAD-a i Irana. No, kako kažu američki stručnjaci za avijaciju, ovo nije nužno izvan protokola.

Budući da je avion pao u Iranu, Iran vodi istragu o padu, a u istrazi bi trebala sudjelovati Ukrajina budući da je avion i osoblje njihovo.

U istragu se uključile Ukrajina i Kanada

Kanadske i švedske vlasti su pozvane da sudjeluju u istrazi, poručili su iz Irana. Navodno su se već jednom njihovi stručnjaci sastali, ali nije bilo daljnjih detalja.

Premijer Ukrajine Zelenskij rekao je švedskom premijeru Stefanu Löfvenu kako su šokirani ovom tragedijom te ih je pozvao da sudjeluju u istrazi.

(Izvor: Agencije)

Objava Sada je jasno da je ukrajinski avion raketiran; Iran, Rusija ili netko treći? pojavila se prvi puta na Republika.