Punchbowl News prvi je, pozivajući se na četiri izvora, izvijestio o ponudi koju je Schumer brzo odbio, rekavši Bijeloj kući da nema ovlasti preimenovati znamenitosti, potvrdio je izvor za Reuters.

Bijela kuća nije odgovorila na zahtjev za komentar, a Schumerov ured odbio je komentirati.

U petak će se na sudu održati saslušanje o hitnom zahtjevu New Yorka i New Jerseyja da se naredi financiranje tunela Gateway Hudson River vrijednog 16 milijardi dolara prije nego što se izgradnja zaustavi u petak, zbog čega će 1000 građevinskih radnika ostati bez posla. Trump je financiranje zamrznuo u listopadu.

Demokratska senatorica iz New Yorka Kirsten Gillibrand kasno u četvrtak nazvala je Trumpov prijedlog “smiješnim”.

“Prava imenovanja nisu predmet trgovanja kao dio nekakvih pregovora, kao što nije ni dostojanstvo Njujorčana… Predsjednik i dalje stavlja vlastiti narcizam iznad dobro plaćenih sindikalnih radnih mjesta koja ovaj projekt pruža i izvanrednog ekonomskog utjecaja koji će tunel Gateway donijeti.”

Inicijativa, koja je primila oko 15 milijardi dolara savezne potpore pod tadašnjim predsjednikom Joeom Bidenom, uključuje popravke postojećeg tunela i izgradnju novog za putničku željeznicu Amtrak i prigradske linije između New Jerseyja i Manhattana te ključnu željezničku liniju između New Yorka i New Jerseyja.

Guvernerka New Yorka Kathy Hochul odgovorila je na društvenim mrežama na Trumpov navodni prijedlog “protuponudom” koja prikazuje Trumpov toranj na Manhattanu preimenovan u “Hochul Tower”.

Trump ima posebnu sklonost da se zgrade ili programi imenuju po njemu. Otkad se vratio na dužnost u siječnju 2025., republikanski predsjednik zakucao je svoje ime na istaknute zgrade u Washingtonu, planiranu klasu ratnih brodova mornarice, program viza za bogate strance, vladinu web stranicu za lijekove na recept i savezne štedne račune za djecu. U prosincu je upravni odbor Centra za izvedbene umjetnosti John F. Kennedy, čiji je upravni odbor Trump popunio svojim ljudima, dodao njegovo prezime na instituciju.

To je prezime dodano u prosincu i na zgradu Američkog instituta za mir u Washingtonu, nekoliko mjeseci nakon što je njegova administracija zaplijenila tu neprofitnu organizaciju i gotovo je zatvorila.

Trump je u prosincu obećao preurediti međunarodnu zračnu luku Washington Dulles u Virginiji, glavno čvorište United Airlinesa i glavnu međunarodnu zračnu luku za područje glavnog grada SAD-a, nazivajući je lošim objektom.

Zračna luka trenutno nosi ime po Johnu Fosteru Dullesu, koji je bio državni tajnik SAD-a pod predsjednikom Dwightom Eisenhowerom 1950-ih.

U listopadu je američko Ministarstvo financija objavilo nacrt dizajna za kovanicu od 1 dolara s likom predsjednika Donalda Trumpa u spomen na 250 godina od proglašenja američke neovisnosti 2026. godine.

/Desk/

Objava Trump će financirati tunel (novcem koji je prikupio Biden), ali uz uvjet da se po njemu nazovu aerodrom i kolodvor pojavila se prvi puta na Republika.

Predsjednik uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić potvrdio je za Jutarnji list da je riječ o projektima čija će realizacija početi sljedeće godine, s ukupnom vrijednosti većom od milijardu eura.

Projekt kojim će se skratiti put iz pojedinih dijelova Bosne i Hercegovine do Makarske podrazumijevat će izgradnju ceste Ravča – Drvenik. Riječ je o spojenoj cesti od čvora Ravča na autoputu A1 do trajektne luke u Drveniku na Jadranskoj magistrali.

Ova prometnica će biti duga 7,36 kilometara te će uključivati tunel kroz planinu Rilić dug 5,6 kilometara. Veći broj hrvatskih primorskih općina je iskazao zainteresiranost za izgradnju ove ceste, kao i pojedini hercegovački gradovi, među kojima su Ljubuški, Čapljina, Čitluk, Grude i Široki Brijeg, navodi Klix.ba.

Hrvatski sabor prošlog je tjedna usvojio Financijski plan Hrvatskih cesta za sljedeću godinu s projekcijama za 2025. i 2026., čime je odobren taj ambiciozni plan gradnje novih prometnica. Početkom sljedeće godine očekuje se da Vlada usvoji Program građenja i održavanja javnih cesta u sljedećem četverogodišnjem razdoblju. Time će se stvoriti formalni okvir za pronalaženje financijskih sredstava za realizaciju tih projekata.

/Desk/

Objava Hrvatska gradi cestu i tunel koji skraćuje put iz BiH do Makarske pojavila se prvi puta na Republika.

Spasioci pokušavaju u utorak doći do 40 indijskih radnika zarobljenih u urušenom tunelu već gotovo 60 sati i nastoje postaviti široku čeličnu cijev u nadi da će je moći koristiti za izvlačenje radnika.

Zarobljeni muškarci su sigurni i dobrog stanja, navele su vlasti. Doprema im se hrana, voda i kisik kroz cijevi.

Tunel dug 4,5 kilometara, koji se gradi u državi Uttarakhand na nacionalnoj autocesti koja je dio hinduističke hodočasničke rute Char Dham, urušio se u nedjelju oko 5:30 po lokalnom vremenu.

U noćnoj smjeni bilo je 50 do 60 radnika i oni koji su bili blizu izlaza iz tunela su uspjeli izaći, ali je njih 40 ostalo zarobljeno, rekao je lokalnim medijima radnik koji je uspio izaći iz tunela.

“Ovo je vrlo izazovan posao jer dok čistimo krhotine, sve više krhotina pada pa to pokušavamo zaustaviti upotrebom cementa”, rekao je Mohsen Shahidi, viši dužnosnik Nacionalnih snaga za katastrofe, za novinsku agenciju ANI.

Muškarci su zarobljeni na prostoru od oko 50 do 60 metara, rekao je Shahidi.

Devendra Singh Patwal, državni dužnosnik za odgovor na katastrofe, rekao je da su spasioci izgradili platformu za umetanje cijevi za evakuaciju i da su krenuli s bušenjem.

Patwal je rekao da se ne zna koliko će trajati izvlačenje radnika. Tim geologa stigao je kako bi utvrdio uzrok nesreće, dodao je.

Regija je podložna klizištima, potresima i poplavama, a incident je uslijedio nakon slijeganja tla. Geolozi, stanovnici i dužnosnici za to krive brzu gradnju u planinama.

Radovi na dionici tunela započeli su 2018. i trebali su biti dovršeni do srpnja 2022., ali je završetak odgođen za svibanj 2024., priopćila je vlada.

Kontroverzni projekt

“Prvo smo mislili da se radi o manjem urušavanju i počeli smo uklanjati krhotine kako god smo mogli”, rekao je za list Indian Express Rajeev Das, radnik koji se uspio izvući.

Ramesh Kumar, otac zarobljenog radnika Akhilesha Kumara, rekao je da je posljednji put razgovarao sa svojim sinom tri dana prije incidenta i da je Akhilesh planirao posjetiti obitelj za vikend kad se održavao hinduistički festival Diwali.

“Njegova supruga trudna je nekoliko tjedana i nismo joj rekli jer je već zabrinuta i pod stresom”, rekao je Kumar.

Autocesta Char Dham jedan je od najambicioznijih projekata vlade Narendre Modija. Cilj projekta je povezati četiri važna hodočašća kroz 889 kilometara dugu dvotračnu cestu čija cijena izgradnje iznosi oko 1,5 milijardi dolara.

Stručnjaci za okoliš kritizirali su projekt, a neki radovi su obustavljeni nakon što je na stotine kuća oštećeno u slijeganju tla duž tih ruta.

Utjecaj projekta nije ispravno procijenjen prije početka izgradnje, navodi se u izvješću stručnog povjerenstva koje je imenovao Vrhovni sud u srpnju 2020. godine.

Projekt je odobren 2021., ali je sud upozorio da vlada treba uzeti u obzir zabrinutosti povjerenstva i izraditi strategiju za zaštitu okoliša.

Voditelj povjerenstva podnio je ostavku prošle godine i naveo da je frustriran što nisu provedene njegove preporuke.

Savezna vlada je objavila da je upotrijebila ekološki prihvatljive tehnike u projektiranju kako bi geološki nestabilne dionice učinila sigurnijima.

Glavni ministar Uttarakhanda, Pushkar Singh Dhami, rekao je u utorak za ANI da će država ispitati kako se provode radovi u svim tunelima u izgradnji kako bi osigurala da se oni sigurno dovrše.

(izvor: Hina)

Objava Utrka s vremenom: Spasioci pokušavaju doći do 40 radnika u urušenom indijskom tunelu pojavila se prvi puta na Republika.

Rekao je to za ‘Dnevni avaz’ dežurni županijski tužitelj Tužiteljstva Hercegovačko-neretvanske županije (HNŽ), nakon očevida koji je okončan tijekom subotnjeg popodneva.

Vanjskim pregledom tijela na vratu žene su nađene rane, odnosno, porezotine, a na mjestu događaja nisu nađeni nikakvi tragovi koji bi ukazivali na to da se radi o nasilju.

I u GSS-u, kao i u policiji, iznenađeni su činjenicom da se skoro na sami vrh do nekadašnjeg vojnog objekta uspjela dovesti automobilom Škoda, s obzirom na to da je riječ o iznimno teško prohodnom planinskom putu, kojim se, uglavnom, kreću terenska vozila.

Podsjetimo, navedenu Slovenku su timovi GSS-a Mostar s Veleža spašavali sredinom veljače kada je pronađena u dubokom snijegu pothlađena i dezorjentirana, bez ikakve opreme za kretanje i boravak u planini.

Točan uzrok smrti, potvrdio je tužitelj za ‘Dnevni avaz’, svakako će biti poznat nakon obdukcije tijela, koja će, vjerojatno, biti obavljena sutra, a poduzete su i sve druge neophodne mjere i radnje s ciljem potpunog rasvjetljavanja okolnosti ovog tragičnog događaja.

Policija je, podsjetimo, jučer u poslijepodnevnim satima na području Brasine na Veleži pronašla njen automobil Škodu i to nakon što ih je alarmirala njema majka, D.B. iz Celja, kazavši im da je zadnji kontakt sa svojom kćeri imala 10. kolovoza, kada joj je i kazala da se nalazi na planini. Od tada, kćer joj više nije odgovarala.

Potom je GSS Mostar, na poziv policije, koja je tijekom jučerašnjeg dana nije uspjela pronaći, krenuo u potragu za njom, a nedugo po izlasku na mjesto događaja pronašli su njeno beživotno tijelo.

/Desk/

Objava GSS-ovci na Veležu pronašli mrtvu Slovenku pojavila se prvi puta na Republika.