“Služba Hitne medicinske pomoći Doma zdravlja Mostar od sutra, (petak), 9.svibnja 2025. biti će stacionirana u Rodoču, dok će jedan mobilni tim biti u centru grada kako bi se osigurala pravovremena reakcija. Svi ambulantni pacijenti mogu se javljati u Rodoč ili na Carini u prostorijama Službe Hine medicinske pomoći Doma zdravlja Stari grad”, naveli su iz Doma zdravlja Mostar, moleći građane na razumijevanje u ovom prijelaznom razdoblju.

Naš prioritet je osigurati kontinuitet pružanja hitne medicinske pomoći za sve naše sugrađane. Tijekom privremenog rada u novom prostoru, broj 124 ostaje aktivan za sve informacije i hitne medicinske intervencije”, istaknula je ravnateljica Doma zdravlja Mostar, dr. Kristina Bevanda.

/Desk/

Objava Mostarska hitna zbog radova na renoviranju privremeno se seli u Rodoč pojavila se prvi puta na Republika.

Kako su najavili iz Željeznica FBiH, počevši od danas, u promet će biti prvo uvedeni teretni vlakovi, a uspostava putničkog prometa na relaciji Sarajevo – Čapljina – Ploče planirana je za 10.02.2025. godine.

Istaknuli su kako su razorne nepogode od 04. listopada 2024. godine prouzročile su gotovo četveromjesečni prekid prometa što za JP Željeznice FBiH predstavlja smanjenje prihoda u visini 22,5 milijuna KM.

Rekonstrukcija pruge u Donjoj Jablanici realizirana je zahvaljujući donaciji turske tvrtke Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S. – Podružnica Zenica, koja je donirala projektnu dokumentaciju i građevinske radove. Radovi su počeli 10.12.2024. godine i završeni su 23.01.2025. godine. Ovaj uspješan projekt ne bi bio moguć bez podrške brojnih partnera i donatora:

Građevinski fakultet Univerziteta u Sarajevu (revizija projektne dokumentacije), Institut IGH d.o.o. Mostar (nadzor nad radovima), INFRA d.o.o. Sarajevo (projektiranje rekonstrukcije pruge).

Istaknuli su kako su radnici Željeznica FBiH u rekordnom roku završili postavljanje gornjeg stroja pruge, kontaktne mreže omogućivši pravovremenu realizaciju i sigurnost prometa. Željeznice Federacije BiH uputili su zahvalu svim donatorima i Vladi Federacije BiH, na podršci u realizaciji ovog značajnog projekta.

/Republika/

Objava Nakon četiri mjeseca, gubitka od najmanje 22,5 milijuna KM i besplatnih radova turske tvrtke – ponovno uspostavljen željeznički promet Ploče-Čapljina-Sarajevo pojavila se prvi puta na Republika.

Potpisan je okvirni sporazum o sanaciji krovova na javnim objektima i objektima kolektivnog stanovanja stradalima u potresu, u vrijednosti 1 530 126,00 KM. Trenutno se radi Ugovor o izvođenju radova na iznos od 350 tisuća KM, a radove izvodi Eccon inžinjering iz Čapljine.

Radove sufinancira Federalna uprava civilne zaštite sa 700 tisuća KM, dok 300 tisuća KM sufinancira Županijska uprava civilne zaštite, dok će preostali dio financirati Grad Stolac.

Uplate za troškove sanacije stigle su i od nekih općina/gradova: Grad Doboj tisuću KM, Općina Rudo 700 KM, Općine Žepče i Kladanj po tisuću KM. Saniraju se objekti kolektivnog stanovanja i javni objekti.

/Desk/

Objava Stolac se obnavlja nakon potresa, radovi vrijedni više od 1,5 milijuna KM pojavila se prvi puta na Republika.

Nakon 1277 dana završena je izgradnja mosta Pelješac! U srijedu, 26. siječnja, završeni su svi građevinski radovi na mostu Pelješac, a danas je započeo tehnički pregled mosta. U Hrvatskim cestama su nam potvrdili kako je danas započeo tehnički pregled mosta koji bi trebao završiti do 31. siječnja. Iako se formalni završetak radova računa nakon završetka tehničkog pregleda, jer se tijekom pregleda mogu utvrditi neki nedostaci koje treba dodatno ispraviti već danas se zapravo može kazati kako su radovi završili.

Kineska tvrtka CRBC izgradnju mosta Pelješac započela je 30. srpnja 2018. Godine. Tog dana je predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić predstavnicima CRBC-a u Stonu predao svu dokumentaciju, otvoren je dnevnik radova i potpisan zapisnik o uvođenju kineskog izvođača u posao. Rok za završetak radova bio je 36 mjeseci i 29 dana. Iako u taj rok ulazi i obavljanje tehničkog pregleda može reći da je izgradnja mosta trajala 52 dana duže od planiranog.

No, kada se uzme u obzir da su radovi nekoliko mjeseci stajali zbog epidemije koronavirusa može se reći kako je most završen prije utvrđenog roka. Nakon uspješnog završetka tehničkog pregleda slijedi postupak ishođenja svih potrebnih dozvola za most.

U ovom trenutku završeni su radovi na mostu a uskoro će biti završena i spojna cesta koja vodi od Jadranske magistrale do samog mosta te još treba napraviti cestovni spoj od mosta do dionice nove pelješke ceste od Duboke do Šparagovića koju gradi tvrtka Strabag kako bi most s obje strane bio spojen s kopnom.

Prema posljednjim službenim najavama iz Hrvatskih cesta, na ljeto će u promet biti puštena spojna cesta od Jadranske magistrale do mosta, most Pelješac te nova pelješka cesta od mosta do čvora Prapratno. Preostali dio ceste, od stonske obilaznice do mjesta Doli trebala bi biti završena najkasnije do kraja ove godine.

(izvor: jutarnji.hr)

Objava Završen je Pelješki most! Nakon 1277 dana gotovi su svi radovi na velebnom objektu pojavila se prvi puta na Republika.