Konzorcij “Logistika BiH” koji okuplja prijevozničke tvrtke pozvao je na blokadu teretnog prometa preko graničnih prijelaza, no suočili su se sa zabranama takvog prosvjeda koje su uvele policije Republike Srpske te Unsko-sanske i Zapadnohercegovačke županije u Federaciji BiH.

U MUP-u RS pozvali su se na odluku entitetske vlade donesenu u nedjelju navečer.

“Nećemo dopustiti da najavljena blokada granica i prosvjed prijevoznika teretnim motornim vozilima ugrozi normalno odvijanje prometa kao i nesmetan prijevoz roba i usluga”, navodi se u policijskom priopćenju.

Velibor Peulić, glavni koordinator konzorcija “Logistika BiH” rekao je za Nezavisne novine da su vozači od sedam ujutro krenuli prema graničnim prelazima, ali da imaju probleme s policijom.

Vozači kamiona: Očekujemo rješavanje statusa

Kamionski su prijevoznici blokadama željeli podsjetiti da mjesecima bezuspješno očekuju rješavanje statusa vozača kamiona koji, kada prevoze teret kroz države-članice EU-a, imaju isti tretman kao i svi drugi vlasnici putovnica trećih zemalja.

To znači da na teritoriju EU-a mogu boraviti najviše do 90 dana u razdoblju od šest mjeseci, ako to ograničenje prekorače suočavaju se s kaznama i zabranama ponovnog ulaska na teritorij Unije.

Od vlasti u BiH istodobno traže povrat dijela trošarina na gorivo, povrat PDV-a za međunarodni transport s ciljem fiskalnog rasterećenja a od Uprave za neizravno oporezivanje BiH (UNO) da osigura ubrzanje carinskih procedura i skrati čekanje na granicama.

Iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH poručili su kako razumiju nezadovoljstvo i zabrinutost transportnog sektora i dijele njihovu zabrinutost, posebice stoga jer je riječ je o zdravom gospodarskom sektoru koji se suočava s ozbiljnim izazovima.

Ipak su istaknuli kako značajan dio zahtjeva koji udruženja prijevoznika koji su trenutačno u fokusu ne može riješiti jedna institucija niti jedna razina vlasti jer je riječ o pitanjima koja uključuju ovlasti Vijeća ministara, entiteta i entitetskih vlada, Uprave za indirektno oporezivanje i Europske unije.

To je ministarstvo za sada zatražilo održavanje hitnog sastanka s predstavnicima vlade Hrvatske s ciljem osiguranja tolerantnijeg tretmana vozača iz BiH na šengenskoj granici izdavanjem viza koje bi im omogućile nesmetani rad.

“Ono što je u našoj nadležnosti smo uradili. I nastavljamo raditi za bolje uvjete rada naših prijevoznika, izjavio je ministar prometa komunikacija Edin Forto, prenosi HINA.

/Desk/

Objava Policija zabranila prosvjed bh autoprijevoznika pojavila se prvi puta na Republika.

“Dok ministarstva planiraju radne skupine koje će zasjedati do prosinca 2026. godine, stvarnost na terenu je sljedeća – 875 bh. vozača već je vraćeno s granica. To nije statistika, to je 875 uništenih obitelji i tvrtki koje su ostale bez svojega osnovnog prava – prava na rad. Naše ljude na granicama tretiraju kao sigurnosnu prijetnju i migrante, dok naša država šalje ‘diplomatske note’ koje nitko ne čita”, ističu u pismu prijevoznici.

Navode kako ih “gospodarstvenici podržavaju dok im prevoze robu, ali ih lako planiraju zamijeniti strancima čim zatraže svoja prava”.

“Poručujemo im – strani prijevoznik uzet će vam zadnju marku profita, a mi smo ti koji godinama gradimo ovu zemlju. Ne želimo u Europsku uniju, tjerate nas. Mnoge kolege sele tvrtke u EU kako bi preživjele. 23. ožujka ne blokiramo državu, iako nas je država blokirala šutnjom. To će biti potpuna obustava prometa robe. Ako bh. vozač ne može preko granice, neće ni roba. Tri puta smo pružali ruku i odgađali prosvjede. Više nemamo kamo natrag. Naš jedini uvjet za zaustavljanje obustave su konkretna, potpisana rješenja, a ne novi sastanci. Gospodo, u ponedjeljak 23. ožujka vi gasite motore bh. gospodarstva, jer ste nas doveli pred zid”, poruka je iz Konzorcija Logistike BiH bh vlastima.

/Desk/

Objava Prijevoznici najavili novu blokadu granica prema EU: Ako ne možemo mi, ne može ni roba pojavila se prvi puta na Republika.

Na sastanku su razmatrani konkretni prijedlozi za brzo i trajno rješenje problema, no, kako se i očekivalo, razgovori nisu rezultirali konkretnim odlukama.

Izuzeće od pravila o duljini boravka

Središnja tema bila je inicijativa Europske komisije prema kojoj se vozači, sportaši i umjetnici na turnejama ne bi tretirali kao turisti, već bi im se omogućio produženi boravak u EU.

Prema tom prijedlogu, vozači kamiona bi bili izuzeti iz pravila boravka u Schengenskom prostoru od najviše 90 dana unutar razdoblja od 180 dana, uz strogu kontrolu.

Osnivanje radne skupine

Kako doznaje Nikola Radišić s N1 Srbije, na današnjem sastanku dogovoreno je osnivanje radne skupine koja bi trebala pripremiti konkretan prijedlog rješenja.

Sastanak je održan u Bruxellesu u hibridnom formatu, a sudjelovali su predstavnici direktorata Europske komisije za migracije i unutarnje poslove, proširenje te mobilnost i promet, kao i nadležni ministri prometa, unutarnjih i vanjskih poslova iz Albanije, Bosne i Hercegovine, Kosova, Crne Gore, Sjeverne Makedonije i Srbije.

Službene informacije Europske komisije o ishodima sastanka očekuju se najranije sutra, piše N1 Hrvatska.

/Desk/

Objava EU traži rješenje za autoprijevoznike i pravilo ’90 dana’ pojavila se prvi puta na Republika.

Podsjetimo kako je ova masovna blokada autoprijevoznika trajala od početka tjedna, a nakon najave iz Europske komisije o novoj strategiji koja će olakšati putovanja profesionalnim vozačima, umjetnika i sportaša, smanjujući administrativne zapreke i omogućujući brži i predvidljiviji protok roba, blokadu su prvi ukinuli autoprijevoznici iz Crne Gore i Sjeverne Makedonije, a potom i iz Srbije te BiH.

Federalni Premijer Nermin Nikšić danas je održao sastanak s prijevoznicima, predstavnicima Konzorcija Logistika, a nakon čega je i objavljeno kako se blokada na graničnim prijelazima obustavlja. Ova informacija potvrđena je za medije od strane Konzorcija Logistika.

/Desk/

Objava I autoprijevoznici iz BiH obustavili blokade na graničnim prijelazima pojavila se prvi puta na Republika.