Srbija je dobila ekološku suglasnost za naftovod Mađarska – Novi Sad, dug 113 kilometara. Ministarstvo zaštite okoliša Republike Srbije odobrilo je procjenu utjecaja projekta na okoliš, postupajući po zahtjevu državnog operatora naftovoda, tvrtke Transnafta. Cilj ove odluke je uklanjanje regulatorne prepreke kako bi projekt mogao prijeći u sljedeće faze ishođenja dozvola, prenosi ENERGETIKA.
Naftovod bi prolazio podzemno od Horgoša, u blizini srpsko-mađarske granice, do postojećeg terminala tvrtke Transnafta u Novom Sadu. Projektirani transportni kapacitet iznosi 5,5 milijuna tona sirove nafte godišnje.
Ovim bi se projektom Srbija povezala s mađarskim sustavom za transport sirove nafte, a putem te mreže i sa širim sustavom naftovoda Družba koji rusku naftu transportira u Europu.
Za izvođenje radova odabran je konzorcij okupljen oko tvrtke MVM Južna Bačka. Vrijednost ugovora iznosi oko 123 mil. eura bez PDV-a. Početak radova bio je planiran za listopad 2026., a završetak do kraja 2028., no početak gradnje još nije potvrđen, jer očito manjkaju dozvole. Realizacija ovog projekta ključna je za JANAF koji je trenutno jedini pravac za dobavu nafte za srpske rafinerije. Ako tvrtka ostane bez ugovora s NIS-om poslovanje će joj biti teže.
Infrastruktura naftovoda Niš-Mađarska je projektirana za transport ruske izvozne mješavine sirove nafte (Russian Export Blend – REB). Posljedično, njezina komercijalna vrijednost ostaje usko povezana s dostupnošću i regulatornim statusom te specifične vrste nafte. Stoga, u kontekstu ovog projekta, diversifikacija transporta i diversifikacija opskrbe sirovom naftom nisu nužno usklađene.
Isplativost ulaganja ovisi o više čimbenika, a ne samo o izgradnji samog naftovoda. Ključni elementi uključuju pristup mađarskoj transportnoj mreži, dugoročne obveze u pogledu količina transportirane nafte, financijske aranžmane, uvjete nabave sirove nafte te usklađenost sa zahtjevima srpskih rafinerija.
/Desk/