Nakon što je Europska komisija (EK) izvijestila kako neće mijenjati schengenska pravila zbog prosvjeda autoprijevoznika iz zemalja zapadnog Balkana, a po pitanju tzv. pravila 90 dana, član Konzorcija ‘Logistika’ Nikola Brković izjavio je kako će prijevoznici biti primorani da 14. rujna poduzmu radikalnije mjere i blokiraju granice s EU na regionalnoj razini, kao što se već dogodilo na prosvjedu u siječnju ove godine.
Podsjetimo i kako su se autoprijevoznici ovog ponedjeljka okupili ispred sjedišta izaslanstava EU u Sarajevu, Beogradu, Podgorici i Skoplju sa zahtjevom hitnog rješavanja problema ograničenog boravka profesionalnih vozača iz zemalja Balkana u zemljama Schengena.
“Danas smo imali regionalni online sastanak gdje smo svi jednoglasno potvrdili ono što smo već iznijeli u medije – zato što Europska komisija još nema sluha za naše probleme. Iako smo im dostavili prosvjednu notu gdje smo ih zamolili još jednom da ne pravimo nikome štetu, ni sebi ni drugima, oglušili su se o naše zahtjeve koji su realni”, rekao je Brković za agenciju SRNA.
Pri tom je istaknuo kako prijevoznici BiH, Srbije, Sjeverne Makedonije i Crne Gore imaju potpuno iste stavove te kako će sve radnje poduzimati zajednički.
Brković je rekao kako je “najgora opcija to što EK navodi kako su svjesni da problem postoji, kako su otvoreni za razgovor, a da ništa ne žele učiniti”.
“Mi smo dvije godine razgovarali s njima, bezbroj sastanaka je bilo, i u Bruxellesu i online. Pogotovo Srbija koja je imala svoje zastupnike. Blokiranjem granice s EU očekuje se opći kolaps, ali to je ovo preventivni korak na koji smo primorani. Bolje je da sami stanemo i probamo brže doći do rješenja, nego da nam svima pojedinačno blokiraju više od 80 posto poduzeća i budemo blokirani sami od sebe. Taj scenarij nas svakako čeka”, navodi Brković.
“Prijevoznicima ništa drugo ne preostaje, jer za nas i naše probleme nitko nije ni čuo, ni znao dok nismo izašli prvi put na granice”, rekao je.
EK: Iznaći pragmatična rješenja
“Za problem vozača kamiona sa zapadnog Balkana koji nailaze na poteškoće nakon uvođenja digitalnog sustava kontrole na granicama EU-a treba tražiti pragmatična rješenja u okviru šengenskih pravila”, izjavio je u utorak glasnogovornik Komisije Markus Lamert.
“Postoji put kojim treba ići i kojim se treba pronaći pragmatična rješenja u okviru trenutačnih šengenskih pravila, primjerice podnošenjem zahtjeva za dugoročne vize, kao i za boravišne dozvole ili, u nekim ograničenim slučajevima, da se vozače smatra prekograničnim radnicima”, rekao je Lamert.
“Svjesni smo da bi nekim radnicima iz trećih zemalja koji nisu prekogranični radnici trebalo omogućiti boravak u šengenskom prostoru dulji od 90 dana unutar 180 dana, što uključuje profesije koje se oslanjaju na visoku mobilnost, poput vozača kamiona, ali i sportaša i umjetnika”, rekao je Lamert dodajući kako za to postoje nacionalna pravila i bilateralni sporazumi, tako da postoji put za pragmatična rješenja unutar postojećih šengenskih pravila.
/Desk/