Gotovo godinu dana je stara ideja o ukidanju privremenih trošarina na gorivo. Građani su ovu vijest željno iščekivali jer bi tijekom inflacije niže cijene goriva prouzročile i niže cijene prehrambenih proizvoda. No, sve je izvjesnije da to ukidanja neće doći, te da je priča plasirana populistički, pred prošlogodišnje opće izbore. Da neće dati podršku ovom prijedlogu potvrdio je i lider SNSD-a Milorad Dodik, piše N1 BiH.
“Najveća je greška onih koji su omogućili SNSD-u ovaj put da ponovo imaju četiri mandata od pet u Domu naroda, a to su kolege iz SDP-a”, govori, na ovu temu, PDP-ov državni poslanik Branislav Borenović.
Dodik je rekao da bi eliminacija prihoda od trošrina smanjila razvojne mogućnosti.
“Ovdje se stvara potpuno iracionalan pristup u kojem se trebaju svi porezi osloboditi da bi, kao, svi živjeli bajno i svi bi bili sretni, što naravno nije točno. To znači da nema puteva, škola, vrtića, bolnica i puno toga drugog”, naveo je Dodik.
Putevi i nisu baš “progledali” od prihoda prikupljenih od trošarina, iako se na to nositelji vlasti, uglavnom pozivaju. Uprava za neizravno oporezivanje (UNO) BiH je u prošloj godini po osnovu trošarina na naftu i naftne derivate prikupila prihode u iznosu većem od 500 milijuna KM, a po litru goriva prodanog na domaćem tržištu, prikupljeno je više od 7 milijardi KM.
“Naravno da su to ogromni prihodi, koji su prihodi vlasti, a teret za stanovništvo. A što je građanima gore, vlasti je bolje. Očito da narod nije u stanju izboriti za vlast koja radi za njihovu dobrobit”, komentira ekonomist Aleksa Milojević za N1 BiH.
Ipak, treba podsjetiti da prvi čovjek SNSD-a nikad i nije ulazio populistički u ovu priču niti obećao ukidanje trošarina.
Ali, njegova dosljednost ima drukčiju pozadinu i proizilazi iz potrebe da proračun Republike Srpske održi likvidnim, s obzirom na dug koji je veći od milijardu maraka, odnosno gotovo petinu ukupnog proračuna. Za razliku od FBiH koja se zadužuje u domaćem sektoru, RS je ušla u inozemne aranžmane.
“Iako ministrica financija Zora Vidović kaže da je naš proračun u dobroj kondiciji očito posustaje u toj trci i gubi dah. Zato su im potrebna nova, dodatna zaduženja, ne samo na domaćem tržištu kapitala, već i iz inozemstva”, pojasnio je urednik portala Capital Siniša Vukelić.
“Subjekti koji imaju takve vrste izvora sredstava moraju voditi računa da ne propuste neku ratu, da se ne primijeti kako s poteškoćama izmiruju svoje obveze. Pomislio sam, ne tvrdim, da je ovo odbijanje trošarina motivirano i tim ciljem. Hajdemo mi skupljati novac, a kad nam stigne rata, hajde izmirivati”, dodaje profesor s Ekonomskog fakulteta u Tuzli Željko Rička.
A dok se novac skuplja, građani od toga povremeno svjedoče samo jednokratnoj koristi, ili mizernim povećanjima plaća ili mirovina. Nije tu kriv samo Dodik, suglasni su mnogi, kriva je i tadašnja opozicija u BiH koja je ukidanju trošarina na gorivo pristupila populistički, pred izbornu trku, znajući da taj prijedlog neće vidjeti svjetlo dana. Činjenica da je ukupni javni dug BiH veći od 13 milijardi KM, možda, najbolje potkrepljuje ovu činjenicu.
(izvor: N1 BiH)