Kako je priopćeno je iz Ministarstva financija i trezora Bosne i Hercegovine, u radnoj skupni bit će članovi Upravnog odbora iz reda eksperata, resornih ministarstava i Uprave koji imaju rok od 15 dana da iznesu konkretne prijedloge za izmjenu seta zakona koji se odnose na ovu oblast, prenosi Bljesak.info.
Inače, Vlada FBiH dala ”zeleno svjetlo” povećanju trošarine za gorivo, pivo i cigarete što bi u konačnici dovelo do povećanja cijene spomenutih proizvoda.
Alternativna televizija objavila je kako je poskupljenje goriva od najmanje 25 feninga po litru epilog dogovora entitetskih premijera o sprovođenju reformske agende.
U usuglašenom prijedlogu koji su premijeri uputili Upravnom odboru Uprave za neizravno oporezivanje traži se povećanje trošarine za 15 pfeninga i cestarine za još 10 pfeninga po litru.
Dok će novac od cestarina završiti u blagajni javnih poduzeća koji održavaju i grade ceste, novac od trošarina do sada je išao u proračunsku potrošnju.
Alternativna televizija navodi kako su za sanaciju polupraznih entitetskih fondova zdravstvenog osiguranja entitetski premijeri Željka Cvijanović i Fadil Novalić dogovorili uvođenje posebnih trošarina na pivo od 15 pfeninga po litri i 15 pfeniga po kutiji cigareta.
Ipak, najviše prašine podići će neočekivano visoke trošarine na gorivo čije povećanje bi se ekspresno moglo odraziti i na poskupljenje osnovnih živnotnih namirnica, tvrde u pokretu potrošača.
“Prvo će imati utjecaj na pad kupovne moći potrošača jel gorivo sudjeluje u svim djelovima prijevoza dobara”, smatra Dragovan Petrović iz Pokreta potrošača Banja Luka.
Dvadeset pet pfeninga neće biti konačno poskupljenje. Posebna trošarina i cestarina ulaze u osnovicu za obračun PDV-a, tako da bi litar goriva mogao poskupjeti najmanje 30 pfeninga po litru.
Konačnu odluku o izmjenama zakona o trošarinama trebali bi dati zastupnici Parlamentarne skupštine BiH. Prije njih inicijativa mora dobiti suglasnost i članova Upravnog odbora Uprave za neizravno oporezivanje.
Komentari čitatelja
Jedan od čitatelja web portala Bljesak.info, komentirajući ovu vijest je napisao:
“Uzeo sam parametre trenutnih cijena dizela u Europi i pretvorio iz eura u KM, pa tako imamo sljedeće:
Austrija 1,92KM
Belgija 2,32KM
Bugarska 2,14KM
Hrvatska 2,16
Danska 2,56KM
Estonija 1,95KM
Finska 2,42KM
Njemačka 2,21KM
Grčka 2,19KM
Italija 2,80KM
Luxembourg 1,89KM
Španjolska 2,10KM
Portugal 2,10KM
Slovenija 2,36KM
V.Britanija 2,93KM
i na kraju mi sa 1,95KM + 0,30KM = 2,25KM
Molim usporedite s Austrijom, Estonijom, Njemačkom, Luxembourgom, Španjolskom, Portugalom (ove malo bolje iznad nas nisam nabrojio) te nakon toga usporedite standard cesta i vozila, te potom ostale standarde koji postoje. Pametnome dosta”, analizirao je čitatelj Bljeska.
(Izvor: ATV/Bljesak.info)
